Camping, ja unbedingt, aber unbedingt bitte clever und mit Stil. In unserem Test der Ford Nugget Titanium, mit dem wir ein paar wunderbare Tage im Salzkammergut einfach mal weg waren.

Immer öfter braucht’s für mich kein Hotel. Immer öfter reichen ein Schlüssel, ein voller Tank und ein Campervan. So wie der Ford Nugget 2.0 EcoBlue 170 PS A8 Titanium. Und ja: Wir waren dann mal weg und wollten eigentlich gar nicht so schnell zurück. Denn der sehr gepflegte Campingplatz direkt am Wolfgangsee war wirklich zauberhaft!

Nugget ist nicht Nugget ist clever

Der Ford Nugget ist einer meiner Lieblings-Campervans. Warum? Da passt alles: Preis, Verbrauch, Einrichtung.

Na gut, und damit’s jetzt raus ist: Der Nugget Plus ist mein Liebling. Weil der ein bissl länger ist und auch eine Toilette dabei hat.

Sonst hat aber auch der „gemeine Nugget“ alles, was ein echtes Wohnmobil bietet: (Außen)Dusche, Waschbecken, Kühlschrank, Kochplatte, Tisch,  Schränke, Markise, Laden und gemütliche Betten.

Und, ganz wichtig: Du musst nicht umständlich über die Vordersitze ins Dachbett kraxeln, sondern kannst lässig über eine Leiter raufschlüpfen.

Innenleben: praktisch gedacht, angenehm gemacht

Die Küche im Heck ist fein, die Arbeitsfläche dort, wo man sie braucht.

Kochen im Stehen ist möglich. Kaffee machen und Prosecco trinken ebenso.

Und wenn man die Liegefläche vom Dachbett raufklappt, lässt sich auch geräumig sitzen – besonders bei Schlechtwetter, das wir zum Glück nicht hatten, richtig gut.

Einziger Kritikpunkt bei diesem Modell: Wenn du nachts die Leiter zum Hochdachbett aufstellst, musst du dazu das Kastl unter der Spüle öffnen, in dem die Verankerungspunkte sind. Dadurch geht bei arretierter Leiter kein Kastl links mehr auf. Das ist bei diesem Modell nicht optimal gelöst.

Alltag, Auszeit, Wegfahren

Der Nugget begleitet durch viele Szenarien: Kurztrip. Wochenende. Längere Reise. Und das Beste: Er ist voll alltagstauglich, funktioniert und fährt sich wie ein Pkw, schluckt auch nur Sprit wie ein Pkw. Ein Goldstück eben.

Unser Nugget ohne Plus:

  • 170 PS Dieselpower

  • 8-Gang-Automatik

  • Titanium-Ausstattung

Der Realitäts-Check: Nugget gesucht

Jetzt der weniger lustige Teil, aber der gehört dazu: Den Ford Nugget gibt’s aktuell nur mehr als Lagerfahrzeug.

Heißt:

  • nix konfigurieren

  • nix lange überlegen

Wer einen will, sollte schnell sein. Und der Nugget Plus (für mich unbedingt  Plus ;-)), ist für mich eben einer der besten Campervans. Alle Infos direkt hier bei Ford.

Autofrau-Infobox: Ford Nugget Titanium

Modell: Ford Nugget
Version: 2.0 EcoBlue A8 Titanium
Leistung: 170 PS
Getriebe: 8-Gang-Automatik
Besonderheit: zwei Schiebetüren, Hochdachbett über Leiter erreichbar
Raumgefühl: sehr gut
Fahrgefühl: ruhig, souverän, gelassen
Innenraum: durchdacht, wohnlich, alltagstauglich
Reisefaktor: hoch
Alltagstauglichkeit: hoch
Aktuelle Verfügbarkeit: nur als Lagerfahrzeug erhältlich
Für wen: Menschen mit Freiheitsdrang, Komfortanspruch und Sinn für Raum

FAQ Ford Nugget

Kann man im Ford Nugget aufrecht stehen?
Ja, bei aufgestelltem Hochdach bietet der Nugget echte Stehhöhe im Innenraum. Plus: Man muss nicht über die Vordersitzeins Dachbett kraxeln, sondern lässig wie Leiter.

Wie fährt sich der Ford Nugget auf längeren Strecken?
Ruhig, souverän und sehr entspannt,  ideal für Reisen.

Ist der Ford Nugget alltagstauglich?
Ja, er lässt sich flexibel im Alltag und auf Reisen nutzen.

Gibt es den Ford Nugget aktuell neu zu bestellen?
Derzeit ist er nur als Lagerfahrzeug verfügbar.

Für wen eignet sich der Ford Nugget besonders?
Für Menschen, die Komfort, Freiheit und durchdachten Raum schätzen.