…diesmal 40 Jahre Transaxle, und zwar im Rahmen des AvD-Oldtimer-Grand-Prix auf dem Nürburgring.

Der Avd ist nicht nur der traditionsreichste deutsche Automobilclub und seit 110 Jahren im Dienste der Autofahrer – sondern auch überaus aktiv in der Oldtimer-Szene: Bereits zum 44. Mal findet an diesem Wochenende der AvD-Oldtimer-Grand-Prix am Nürburgring statt.
Zeitgleich feiert Porsche das 40-jährige Jubiläum der Transaxle-Modelle und präsentiert deshalb ein paar Gustostückerln.

Transaxle, der Motor sitzt vorn, das Getriebe auf der Hinterachse. – 1976 betrat Porsche mit dieser Bauweise beim Typ 924 Neuland. Mit den Typen 924, 928, 944 und 968 baute Porsche zwischen 1976 und 1995 damit eine Generation von Sportwagen, die heute unter Oldtimerfans immer beliebter wird.

Porsche 924 GTP

Porsche 924 GTP

Publikumsmagnet des Events ist der Transaxle-Korso, bei dem insgesamt mehr als 100 Fahrzeuge  über die Strecke fahren. Angeführt wird der Korso vom Porsche 924 GTP 002, der von ausgewählten britischen Porsche Classic Partnern in den vergangenen zwölf Monaten aufwändig restauriert wurde.

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Porsche 911 2.5 S/T

Ein Highlight ist auch der Porsche 911 2.5 S/T, ein Le Mans Klassensieger von 1972, der im Kundenauftrag aufwändig restauriert wurde sowie der restaurierter 924 GTP von 1980.

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Die Porsche Classic-Modelle